Vehículos Compatibles
| Marca | Modelo / Aplicación | Serie / Año |
|---|---|---|
| Iveco | Daily II 35-10 / 49-10 2.8 TD (103 CV) | Furgón / Chasis Cabina (1996 – 1999) |
| Iveco | Daily II 35-12 / 49-12 / 59-12 2.8 TDI (122 CV) | Furgón / Chasis Cabina (1996 – 1999) |
| Iveco | Daily III 35C11 / 35S11 2.8 TD (106 CV / 125 CV) | Furgón / Chasis Cabina (1999 – 2006) |
| Renault / Opel | Master II / Movano A 2.8 DTI / DTI (114 CV) | Verificar en boletín técnico del fabricante |
Códigos de Motor Compatibles
| Código Motor | Cilindrada / Combustible | Especif. Técnica |
|---|---|---|
| 8140.43 / 8140.43S | 2.798 cc (2.8L) / Diesel Turbo-Intercooler | 76 kW / 90 kW (103 CV / 122 CV) |
| 8140.43C | 2.798 cc (2.8L) / Diesel Direct Injection | 78 kW / 106 CV |
| S9W 700 / S9W 702 | 2.798 cc (2.8L) / Diesel Turbo-Intercooler | Verificar en boletín técnico del fabricante |
Referencias Cruzadas e Intercambiables
| Código Referencia | Fabricante / Origen | Estado / Tipo |
|---|---|---|
| 53149706445 / 53149886445 | BorgWarner / KKK | Referencia de Fabricante (OEM) |
| 53149706444 / 53149886444 | BorgWarner / KKK | Referencia Cruzada Intercambiable |
| 99462600 / 99450701 / 99460981 | Iveco Motors (OE) | Referencia Original OE |
| 500335362 / 500310977 | Iveco Motors (OE) | Referencia Original OE (Sustituciones) |
Recomendaciones Básicas de Instalación
| Paso | Procedimiento de Montaje del Cartucho CHRA |
|---|---|
| 1. Limpieza y Descarbonización | Limpiar minuciosamente los conductos de admisión, escape y las carcasas del turbocompresor antes de ensamblar el nuevo cartucho CHRA. |
| 2. Mantenimiento de Aceite | Sustituir el aceite del motor, el filtro de aceite y la tubería de engrase de entrada al turbo para evitar obstrucciones o contaminación. |
| 3. Cebado de Aceite del CHRA | Cebar manualmente el orificio de entrada de aceite del cartucho con aceite limpio de motor antes de conectar el tubo de alimentación. |
| 4. Verificación de Presión y Retorno | Comprobar la presión de aceite del motor y verificar que la línea de retorno hacia el cárter esté totalmente despejada. |
| 5. Inspección de Válvula y Juntas | Revisar el estado y ajuste de la válvula wastegate, y reemplazar todas las juntas de estanqueidad por un kit de juntas nuevo. |
| 6. Rodaje Inicial | Arrancar el motor al ralentí durante 3 a 5 minutos sin acelerar para asegurar un flujo constante de lubricación en el eje del CHRA. |
| 7. Tolerancias y Pares de Apriete | Verificar tolerancias y pares de apriete exactos en el boletín técnico del fabricante correspondiente al código de motor. |
