Vehículos Compatibles
| Marca | Modelo / Aplicación | Serie / Año |
|---|---|---|
| Isuzu | NPR 3.9D Turbo Camión Ligero | Serie N / 1988 – 1998 |
| Isuzu | NQR 3.9D Turbo Camión / Chasis Cabina | Serie N / 1988 – 1998 |
| Isuzu | Elf 250 / 350 3.9D Commercial Truck | Serie N / 1988 – 1998 |
Códigos de Motor Compatibles
| Código Motor | Cilindrada / Combustible | Especif. Técnica |
|---|---|---|
| 4BD1-T / 4BD1T | 3.856 cc (3.9L) / Diésel Turbo | 100 – 120 CV (Inyección Directa 4 Cil.) |
| 4BD1 / 4BD2T | 3.856 cc (3.9L) / Diésel Turbo | Verificar en boletín técnico del fabricante |
Referencias Cruzadas e Intercambiables
| Código Referencia | Fabricante / Origen | Estado / Tipo |
|---|---|---|
| 466409-0002 / 466409-5002S | Garrett (Honeywell) | Referencia de Fabricante (OEM) |
| 466409-0001 / 466409-0003 | Garrett (Honeywell) | Referencia Cruzada Intercambiable |
| 8943917400 / 8-94391740-0 | Isuzu Motors | Referencia Original OE |
| 8943917401 / 8-94391740-1 | Isuzu Motors | Referencia Original OE (Sustituciones) |
Recomendaciones Básicas de Instalación
| Paso | Procedimiento de Montaje del Cartucho CHRA |
|---|---|
| 1. Limpieza y Descarbonización | Limpiar minuciosamente los conductos de admisión, escape y las carcasas del turbocompresor antes de ensamblar el nuevo cartucho CHRA. |
| 2. Mantenimiento de Aceite | Sustituir el aceite del motor, el filtro de aceite y la tubería de engrase de entrada al turbo para evitar obstrucciones o contaminación. |
| 3. Cebado de Aceite del CHRA | Cebar manualmente el orificio de entrada de aceite del cartucho con aceite limpio de motor antes de conectar el tubo de alimentación. |
| 4. Verificación de Presión y Retorno | Comprobar la presión de aceite del motor y verificar que la línea de retorno hacia el cárter esté totalmente despejada. |
| 5. Inspección de Válvula y Juntas | Revisar el estado y ajuste de la válvula wastegate, y reemplazar todas las juntas de estanqueidad por un kit de juntas nuevo. |
| 6. Rodaje Inicial | Arrancar el motor al ralentí durante 3 a 5 minutos sin acelerar para asegurar un flujo constante de lubricación en el eje del CHRA. |
| 7. Tolerancias y Pares de Apriete | Verificar tolerancias y pares de apriete exactos en el boletín técnico del fabricante correspondiente al código de motor. |
