Vehículos Compatibles
| Marca | Modelo / Aplicación | Serie / Año |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz | Sprinter 208 CDI / 308 CDI / 408 CDI (82 CV) | W901 / W902 / W903 / W904 (2000 – 2006) |
| Mercedes-Benz | Sprinter 211 CDI / 311 CDI / 411 CDI (109 CV) | W901 / W902 / W903 / W904 (2000 – 2006) |
| Mercedes-Benz | Sprinter 213 CDI / 313 CDI / 413 CDI (129 CV) | W901 / W902 / W903 / W904 (2000 – 2006) |
Códigos de Motor Compatibles
| Código Motor | Cilindrada / Combustible | Especif. Técnica |
|---|---|---|
| OM 611 DE 22 LA | 2.151 cc / Diesel Common Rail | 60 kW / 82 CV (Turbo Garrett GT18V) |
| OM 611 DE 22 LA | 2.151 cc / Diesel Common Rail | 80 kW / 109 CV (Turbo Garrett GT18V) |
| OM 611 DE 22 LA | 2.151 cc / Diesel Common Rail | 95 kW / 129 CV (Turbo Garrett GT18V) |
| OM 611.981 / OM 611.983 | 2.151 cc / Diesel Common Rail | Verificar en boletín técnico del fabricante |
Referencias Cruzadas e Intercambiables
| Código Referencia | Fabricante / Origen | Estado / Tipo |
|---|---|---|
| 709836-0001 / 709836-0003 / 709836-0004 | Garrett (Honeywell) | Referencia de Fabricante (OEM) |
| 709836-0005 / 709836-5004S / 709836-5005S | Garrett (Honeywell) | Referencia Intercambiable / Sustitución |
| A6110960899 / 6110960899 | Mercedes-Benz | Referencia Original OE |
| A6110961599 / 6110961599 | Mercedes-Benz | Referencia Original OE |
| A6110961699 / 6110961699 | Mercedes-Benz | Referencia Original OE (Sustituciones) |
Recomendaciones Básicas de Instalación
| Paso | Procedimiento de Montaje del Cartucho CHRA |
|---|---|
| 1. Limpieza y Descarbonización | Limpiar minuciosamente los conductos de admisión, escape y las carcasas del turbocompresor antes de ensamblar el nuevo cartucho CHRA. |
| 2. Mantenimiento de Aceite | Sustituir el aceite del motor, el filtro de aceite y la tubería de engrase de entrada al turbo para evitar obstrucciones o contaminación. |
| 3. Cebado de Aceite del CHRA | Cebar manualmente el orificio de entrada de aceite del cartucho con aceite limpio de motor antes de conectar el tubo de alimentación. |
| 4. Verificación de Presión y Retorno | Comprobar la presión de aceite del motor y verificar que la línea de retorno hacia el cárter esté totalmente despejada. |
| 5. Inspección de Válvula y Juntas | Revisar el estado y ajuste de la válvula wastegate, y reemplazar todas las juntas de estanqueidad por un kit de juntas nuevo. |
| 6. Rodaje Inicial | Arrancar el motor al ralentí durante 3 a 5 minutos sin acelerar para asegurar un flujo constante de lubricación en el eje del CHRA. |
| 7. Tolerancias y Pares de Apriete | Verificar tolerancias y pares de apriete exactos en el boletín técnico del fabricante correspondiente al código de motor. |
